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   万向联轴器的公称转矩和疲劳扭矩是否一样？是否要对它们有正确理解？

   万向联轴器的公称转矩和疲劳扭矩，从专业角度来讲，前者知识短时间内可以正常传递的扭矩，后者是指产品长期运转时能够正常传递的扭矩，所以，这是两个不同概念，是不一样的，不能将它们给混淆了。而且，青岛万向联轴器市场价，要对它们有正确理解，以防在运用上出错。

   伸缩式和固定式万向联轴器，这是万向联轴器两个具体种类，青岛万向联轴器价格，将它们进行比较的话，可以得出的结论是，这两种万向联轴器是有一些区别或不同之处

       在对万向联轴器进行找正前，需要对其进行测量和计算，分析偏差的情况，才能更好的完成找正工作。下面，简单介绍下常见的测量方法。    

1、在万向联轴器的外圆的各方位上用角尺和塞尺测量其径向偏差，青岛万向联轴器加工，然后用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，从而达到对中。    

2、用中心卡及塞尺测量，由于中心卡没有统一的规格，所以需要自行制作。它可同时测量万向联轴器的径向间隙及轴向间隙，操作简单，青岛万向联轴器，测量精度高。    

3、百分表测量法，用**夹具装在作为基准的半联轴器上，然后用百分表测量间隙间隙及轴向间隙的偏差值。该法可很大程度地提高测量的精度。

    万向联轴器应使用含较压添加剂的锂皂基润滑脂进行润滑。示例包括但不限于ESSO Beacon EP和Mobil Temp 78。有许多可供选择的替代品，因为几乎每一个润滑脂制造商都为这种和类似的应用制造润滑脂。非常重要的是，不同种类的润滑脂不能混用，甚至同一种润滑脂的不同品牌在使用前也应检查其相容性。请咨询我们的特殊应用，如高速，较端温度，较端湿度或水等特殊建议。